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國內成品油價迎來壓線上調
日期:2024-12-22 07:14
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摘要:
根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自4月12日24時起,汽柴油價格每噸分別提高55元和50元。據了解,在本次調價前,曾有多家社會監測機構預測,本輪國內成品油調價或因上調幅度不足50元/噸的調價紅線而擱淺。但在本輪計價周期的*后三個工作日,國際油價下跌后強勢反彈,連續三日快速上漲。受原油連漲的影響,本輪國內成品油調價預期由擱淺轉為壓線上調。
據了解,按照我國《石油價格管理辦法》的規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。...
根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自4月12日24時起,汽柴油價格每噸分別提高55元和50元。據了解,在本次調價前,曾有多家社會監測機構預測,本輪國內成品油調價或因上調幅度不足50元/噸的調價紅線而擱淺。但在本輪計價周期的*后三個工作日,國際油價下跌后強勢反彈,連續三日快速上漲。受原油連漲的影響,本輪國內成品油調價預期由擱淺轉為壓線上調。
據了解,按照我國《石油價格管理辦法》的規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于50元/噸時,將不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。
隆眾成品油分析師丁旭表示,此次調價后,今年汽油累計漲幅為110元/噸,柴油漲幅105元/噸。以油箱容量50L的普通私家車計算,此次調價后,加滿一箱油將多花2元左右,而對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛1000公里,燃油費用增加16元左右。此次調價,私家車主和物流企業燃油成本增加較少。